3月16日清晨，8.2萬載重噸“AQUAVITA SEA號”散貨船發出一聲長鳴，緩緩駛離岸邊，正式宣告該船交付工作的順利完成。

這是技術公司代理江蘇韓通船舶重工，為日本船東建造的5條8.2萬載重噸Kamsarmax型散貨船中最后一條交付船舶，該系列散貨船總長299米，型寬32.26米，型深20.05米，設計吃水12.2米。

一個月前，“AQUAVITA SEA號”的命運還充滿了未知。疫情影響之下，船廠暫未復工，報關速度也極大受阻，諸多不確定性紛至沓來。困局之下，技術公司船舶部全力以赴，各相關部門通力配合，客戶聯系、船廠洽商、開證議付、報關提單，每一個環節都在克服困難爭分奪秒推進。與此同時，技術公司還協助船廠積極爭取不可抗力條款，經共同努力，原約定交付時間經協商一致調整至3月份，避免了延期交付的風險。

據悉，今年以來技術公司已順利完成兩條船舶的出口交付，年內還有待交付船舶4條，該司正緊密跟進后續船舶建造所需設備進口、進料加工、船舶組裝和建造進度等事項，全力確保如期交付。